Hay algo irresistible en las rutas por la costa de Asturias. El contraste entre el azul turquesa del Cantábrico y el verde intenso de los bosques convierte cualquier paseo en una experiencia memorable. Si a esto añadimos el encanto histórico de recorrer el antiguo trazado del ferrocarril de El Carreño, que unía Aboño con Candás bordeando los acantilados, el plan se vuelve perfecto para quienes buscan sendas fáciles junto al mar, rutas cerca de Gijón, Candás o Luanco y paisajes que enamoran.
Este tren fue conocido en 1917 como el ferrocarril prodigio de los paisajes asturianos. Hoy su trazado es una de las rutas costeras más bonitas y accesibles del litoral central asturiano. Sigue leyendo, porque este recorrido guarda sorpresas ideales para pasar un día completo junto al mar.
Dónde está la ruta
La ruta costera entre Aboño y Candás se sitúa en el centro del litoral asturiano, muy cerca de Gijón y dentro del concejo de Carreño. Sigue el antiguo trazado del ferrocarril de El Carreño, bordeando acantilados y pasando por playas como Xivares, El Tranqueru, Morís, Madrebona, Carranques y Huelgues. Si no tienes coche y necesitas uno de alquiler para hacer un viaje en coche por Asturias, te aconsejo esta empresa y su seguro, pues tiene mayor cobertura que la mayoría del mercado.
Breve historia del ferrocarril de El Carreño
Me gusta empezar por el principio, y en este caso el origen de la ruta es inseparable de la historia del ferrocarril de El Carreño. Nació como un tren minero destinado al transporte de mineral de hierro, aunque con el tiempo terminó funcionando de forma parecida a los trenes turísticos actuales del Principado.
El 31 de diciembre de 1900 las Cortes aprobaron la concesión para construir una línea que uniera Aboño con Candás, con ramales hacia las minas de hierro. Las obras comenzaron en 1902 y se prolongaron más de siete años debido a la compleja orografía y a las dificultades económicas de la empresa. Hubo que levantar muros de contención y perforar dos túneles de sillería revestidos en ladrillo, una obra costosa y avanzada para su época.
El 8 de enero de 1909 el tren realizó su primer viaje legal cargado de mineral, aunque se sabe que ya circulaba antes sin todos los permisos. En junio de ese mismo año obtuvo autorización para transportar otras mercancías, y el 26 de junio de 1910 fue reconocido oficialmente como ferrocarril de viajeros gracias a dos vagones donados por la Sociedad Española de Construcciones Metálicas de Beasain. El trayecto Aboño–Candás era limitado, ya que para llegar a Gijón aún había que caminar un buen trecho.
La verdadera revolución llegó el 21 de junio de 1917, cuando se inauguró el primer viaje de pasajeros Gijón–Candás. Esto fue posible gracias a la apertura del Túnel Bajo de Aboño, que permitía conectar con el Puerto del Musel y desde allí enlazar con el tranvía hacia el centro de Gijón. Había cuatro viajes diarios y los periódicos de la época describían el trayecto como uno de los más bellos que podía disfrutar un visitante.
Las anécdotas de los mayores cuentan que, al pasar por los acantilados, los viajeros se agrupaban en el lado izquierdo del vagón para no ver el vacío. En ocasiones incluso debían bajar y caminar los tramos más peligrosos antes de volver a subir. Hoy, por suerte, podemos recorrer este trazado con total tranquilidad, convertido en una senda costera espectacular.
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Dónde dormir
Para disfrutar de esta ruta costera, lo más práctico es alojarse en Candás o en Gijón, ambas localidades muy próximas al inicio del recorrido.
Utiliza este mapa buscador. Es muy cómodo ir viendo precios por zonas.
Inicio de la ruta costera Aboño – Candás
Comenzamos en Aboño por su cercanía a Gijón y porque desde aquí es fácil encadenar varios planes para completar un día perfecto junto al mar. El coche puede dejarse en el acceso a la Playa de Peñamaría, junto a la Punta de Aboño. Conviene saber que la central térmica cercana afea un poco el paisaje y que no es recomendable el baño en esta playa. El sendero comienza junto a la barandilla de madera típica de las sendas costeras. Este tramo inicial es el menos atractivo, pero mejora enseguida.
Llegada a la Playa de Xivares
En pocos minutos se alcanza la Playa de Xivares, muy concurrida en verano por sus servicios: bares, aseos, salvamento y un amplio aparcamiento de pago. Si decides parar, recuerda que con la marea alta desaparece gran parte del arenal. El camino continúa por un sendero en la ladera izquierda, junto a la zona de duchas. Si el terreno está embarrado, existe una alternativa: caminar unos 500 metros por la carretera general hasta la entrada de la urbanización de Xivares y desde allí regresar al litoral.
Tramo El Tranqueru – Perlora
Aquí comienza uno de los tramos más emblemáticos y complicados de la antigua vía. Derrumbes y corrimientos de tierra obligaron a cerrar la línea en varias ocasiones. Tras cruzar el primer túnel se llega a la Punta del Regato, donde hay un pequeño gimnasio público. También se pasa bajo la última visera de hormigón armado construida en 1969 para proteger la vía de los desprendimientos. A mitad de camino aparece el acceso a la Playa de El Tranqueru, una joya poco frecuentada por su difícil acceso y por desaparecer con la marea alta. Es uno de los paisajes más espectaculares de la costa asturiana.
Los flysch asturianos
Si puedes, haz la ruta con la marea baja. Aún hoy se ven mariscadores trabajando entre las rocas. El paisaje recuerda a los flysch de Zumaia, aunque aquí reina la tranquilidad sin peregrinaciones de fans de Juego de Tronos. Uno de los puntos más llamativos es la pasarela metálica verde instalada en 2013 tras un desprendimiento que dejó sin saneamiento ni gas a los vecinos. Es un lugar perfecto para hacer fotos. Poco después se llega a la Playa Morís y a dos túneles más, uno de ladrillo y otro metálico. Este último discurre paralelo a la vía actual, y cuando pasa un tren se nota cómo vibra el suelo.
Un paseo diferente por la Ciudad Residencial de Perlora
Tras unos 2,5 km se entra en la Ciudad Residencial de Perlora, un lugar fascinante tanto en verano como en invierno. Sus playas, su paseo marítimo y su peculiar ambiente de ciudad vacacional abandonada —a la que muchos llamamos el Chernóbil asturiano— la convierten en un sitio único. Merece un artículo propio porque es un auténtico despropósito.
Al salir del túnel se llega al aparcamiento de la Playa de Madrebona, la más grande de la zona, con salvamento, chiringuito y baños públicos. El paseo continúa hacia la Playa de Carranques, reconocible por su barandilla blanca. Sus sillas giratorias sobre el acantilado son un punto muy fotogénico. El color del agua, incluso en días nublados, recuerda al de las calas mediterráneas. El sendero sigue junto al litoral, a veces embarrado por la tierra rojiza. Tras pasar la Punta Entrellusa se llega a la Playa de Huelgues, más sombría y pequeña, con cafetería y baños abiertos casi todo el año.
Llegada a Candás
Desde Huelgues se sale por el acceso principal hacia la carretera AS‑239 y se gira a la derecha para enlazar con el paseo marítimo que une Perlora y Candás. En verano el ambiente es inmejorable, perfecto para terminar la ruta disfrutando del encanto marinero de este pueblo.
No te puedes ir de Candás sin…
- Comer sardinas en el puerto.
- Comprar un paquete de marañuelas.
- Probar los helados de arroz con leche de Helio Hermanos.
- Callejear por sus pintorescas calles.
- Subir a la Ermita de San Antonio de Padua y el Faro. (Aquí terminamos la ruta de hoy).
Información de la ruta
Distancia: 6 km de ida. El doble si regresas a pie. También puedes regresar en tren FEVE.
Tiempo: a ritmo de paseo normal, parando para hacer fotos, incluso comer un helado, 3 horas la ida.
Señalización: en general buena, hay postes verticales.
Apta para: ir con niños y/o mascotas. El terreno es irregular, con piedra suelta y baches.
Servicios: Durante el verano hay wc en las principales playas y en los chiringuitos. En invierno tan solo en la ciudad de Perlora o al llegar a Candás.
Dónde comer por la zona
Después de recorrer unos 6 km y llegar al final de la ruta costera entre Aboño y Candás, lo normal es que el apetito empiece a llamar. Tanto si haces el trayecto en el sentido habitual como si lo haces al revés, aquí tienes varias opciones muy recomendables para comer cerca del mar, perfectas para quienes buscan rutas fáciles por la costa de Asturias y planes completos cerca de Gijón, Candás o Luanco.
Comer al llegar a Candás: Si terminas la ruta en Candás, este es un lugar fantástico para disfrutar de la gastronomía local. El ambiente marinero y la calidad de sus restaurantes hacen que sea una parada obligatoria.
- Llagar de Pola – Ganador del premio a la Excelencia en 2016 y 2019, es un clásico muy querido. Hemos comido allí varias veces con amigos y siempre salimos encantados. Suele tener lista de espera por varios motivos: es pequeño, la actriz Paula Echevarría —natural de Candás— lo recomienda con frecuencia, y sobre todo porque se come muy bien a un precio más que razonable.
- Casa Repinaldo – Conocemos a Repinaldo desde hace años, cuando era cocinero en un merendero muy popular. Más tarde decidió abrir su propio local en Candás, y desde entonces muchos vecinos del barrio comen allí cada semana. Es ganador habitual de la Sardina de Oro en el Festival de la Sardina, que se celebra cada agosto, y recientemente ha vuelto a ganar el premio al mejor cachopo de Asturias. Con ese currículum, poco más hay que añadir.
Comer al llegar a Xivares: Si haces la ruta en sentido inverso o madrugas mucho y ya estás de vuelta a la hora de comer, Xivares ofrece un plan diferente y muy divertido.
- Merendero de la Playa de Xivares – Aquí puedes preparar tu propia paella o parrillada. El merendero alquila por un precio asequible el gas, la paellera o la parrilla y el fogón. Solo tienes que llevar los ingredientes preparados, hacer la ruta y, al regresar, ponerte manos a la obra. Es un plan muy “typical Spanish”: playa, buena comida y un ambiente relajado frente al mar.
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