Es imposible no fijarse en la estación de tren de La Cobertoria cuando pasas a su lado, da igual que vayas en coche, en bici o en el propio tren. Siempre digo que si fuera directora de cine lo usaría como localización para alguna película. ¡Es una de mis estaciones preferidas de Asturias!
Al margen derecho de la Autovía Ruta de la Plata que atraviesa el Concejo de Lena, se encuentra este imponente edificio de arquitectura ecléctica. El juego de colores que forma la sillería de piedra caliza y el ladrillo tiene una evidente intención decorativa, al fin y al cabo, no podemos olvidarnos de quién era uno de los accionistas destacados de la compañía, el Marques de Comillas. También son preciosos los azulejos de cerámica vidriada del prestigioso taller de Juan Ruiz de Luna. Con ellos dan la bienvenida a La Cobertoria. Aunque si hay un elemento que me encanta de la estación, es el reloj de cuña de la fachada, obra de J.M González, un artesano de San Sebastián al que FEVE encarga las reproducciones de relojes antiguos ¿No es precioso?
En este mismo lugar, originalmente había un apeadero próximo a la estación de Campomanes –Campumanes en asturiano-. Era una zona que no estaba muy poblada y bastaba con un espacio donde apear a los viajeros. Años más tarde, en 1881, con la explotación de la cuenca minera en desarrollo, se construyó un apartadero llamado La Trinchera de la Cobertoria. Se edificó para satisfacer las necesidades logísticas de las minas de la Sociedad Hullera Española. Cuando se electrificó la rampa de Pajares, los Ferrocarriles del Norte (te hablo de ella en el post del Poblado Minero de Bustiello) aumentaron la capacidad de transporte. En 1922 se vieron obligados a habilitar una gran estación donde recepcionaban la mercancía y clasificaban los vagones. También contaba con taller, viviendas para los trabajadores y otras dependencias necesarias para desarrollar su función, gestionar el transporte de carbón entre Asturias y la Meseta.
No fue hasta el 5 de julio de 1934 (meses antes de la Revolución socialista de la que te hablé en el post de Santa Cristina de Lena) cuando la Compañía de Ferrocarriles del Norte comenzó a prestar servicios de transporte de pasajeros en la estación de la Cobertoria. En torno a 1960, cuando se construyó la N-630 que pasa por el Puerto de Pajares, se expropiaron terrenos a la estación de clasificación para construir la carretera y tan solo continuó como apeadero de viajeros para trenes de cercanías de Asturias. La Cobertoria recibe a los habitantes de los pueblos cercanos, así como a los turistas que quieren visitar la joya del prerrománico asturiano de Santa Cristina de Lena, que se encuentra muy próxima a la estación.
Actualmente la estación de La Cobertoria es también el Centro de Interpretación del Prerrománico Asturiano. En la planta baja del edificio hay diferentes exposiciones que hablan sobre el Reino de Asturias y nuestro arte singular. Es un lugar que visitar si tienes pensado desplazarte a descubrir Santa María del Naranco o San Miguel de Lillo en Oviedo, así como cualquiera de las iglesias del prerrománico y románico del concejo de Villaviciosa.
Información para visitar el Centro de Interpretación del Prerrománico
Horario: de lunes a viernes de 8:30 a 13:45 horas. Los fines de semana SOLO con reserva previa y para grupos de un mínimo de 10 personas.
Contacto para reservas: 985497608 o turismo@aytolena.es
La visita es gratuita tanto si vas por libre como con guía.
Cómo llegar:
Línes C-1 cercanías de Renfe.
Autobús línea Campomanes – Oviedo
A pie puesto que está a tan solo 5 kilómetros de Pola de Lena, la capital del concejo.
Aquí puedes encontrar más información para descubrir otros puntos de interés del concejo de Lena.
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