En este post te doy las claves para que disfrutes de una ruta de senderismo de 15 kilómetros por la Senda Verde de Turón combinada con una visita guiada por los principales puntos de interés. ¡Un plan en Asturias perfecto para cualquier época del año!
Dónde está el Valle de Turón
Cuando hicimos la visita guiada por el Poblado Minero de Bustiello nos quedamos con ganas de seguir explorando el Valle de Turón (Mieres, zona central de Asturias). La intensa actividad minera, desde la década de 1860 hasta principios del siglo XXI, ha dejado numerosas instalaciones de gran interés. Muchas de ellas han sido acondicionadas para que todo el mundo pueda conocer de cerca una actividad que, sin duda, fue el motor económico de Asturias y el principal impulsor de su desarrollo sociocultural. Tanto es así que el Valle de Turón ha sido declarado Patrimonio Histórico de la Minería y forma parte del Paisaje Protegido de las Cuencas Mineras.
¿Dónde empieza la Senda Verde de Turón?
La Senda Verde de Turón comienza en el Puente de Ricastro/Reicastro, en Uxo/Ujo. Te aconsejo dirigirte al aparcamiento del Polideportivo Municipal de Uxo, que cuenta con bastante espacio y con un área de descanso con parrillas y mesas.
El inicio de la ruta lo encontrarás siguiendo la senda de hormigón paralela al río. Desde el aparcamiento verás el puente metálico al que debes dirigirte. La senda combina zonas pavimentadas, calles y caminos de tierra. Se recorren 15 kilómetros hasta el final; es decir, en total son 30 kilómetros, por lo que, a no ser que vayas en bicicleta, quizá te interese dividirla en dos etapas. Si no tienes coche y necesitas uno de alquiler para hacer un viaje en coche por Asturias, te aconsejo esta empresa y su seguro, pues tiene mayor cobertura que la mayoría del mercado.
Ten en cuenta que los espacios musealizados de esta ruta requieren reserva previa para ser visitados, de lo contrarío solo podrás ver el exterior.
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Mejor zona para buscar alojamiento
Para visitar el Valle de Turón y recorrer la Senda Verde, la mejor zona para buscar alojamiento es Ujo/Uxo, ya que ofrece buenos accesos, servicios y está justo en el inicio de la ruta, aunque Mieres es una alternativa con más oferta y los pueblos del valle resultan ideales si prefieres un entorno más rural y tranquilo.
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Primer tramo de la Senda Verde de Turón -por libre-
Cruzamos el río Caudal por el Puente de Ricastro/Reicastro, construido en 1894 por la Fábrica de Mieres. Por él pasaba el ferrocarril de la Sociedad Hulleras de Turón y, precisamente, vamos a seguir esa antigua vía hoy reconvertida en paseo.
Al llegar a la carretera general, gira a la izquierda para continuar en dirección al Palacio Marqués de San Esteban (actualmente un hotel), aunque antes no podrás resistirte a hacer una foto a la carnicería: cuando la veas, seguro que me das la razón. Al otro lado de la calle encontrarás la primera de las vagonetas expuestas en la ruta.
Poco después llegamos a la primera mina, el Pozo Figaredo, fundado en 1866. Seguimos avanzando paralelos a la carretera y pasamos frente al Grupo de Minería de Montaña Santo Tomás, uno de los primeros explotados por la Sociedad Hulleras de Turón en 1890. Más adelante aparece la locomotora de vapor Turón III, que funcionó entre 1915 y 1970 y es la más antigua conservada de las que circularon por la vía estrecha del valle. Inmediatamente después vemos la bocamina del Grupo de Minería de Montaña San Víctor, la última mina de montaña cerrada por Hunosa en 1991.
Continuamos hasta el Pozo Santa Bárbara, declarado Bien de Interés Cultural en 2008 y reconocido como uno de los 125 mejores conjuntos de arquitectura industrial de la Península Ibérica. Este primer tramo de la Senda Verde de Turón es el más urbano; a partir de aquí, el bosque empieza a ganar protagonismo.
Segundo tramo: Comienza la visita guiada por el Valle de Turón
Quedamos en el aparcamiento del Pozo Santa Bárbara con nuestro guía. Como ya habíamos hecho con su empresa la visita al Poblado Minero de Bustiello —es la única que lo gestiona—, nos hizo una breve introducción centrada en lo mucho que cambió la vida de las personas que vivían en el Valle de Turón. Mientras hablábamos, nos dirigimos a la parte trasera del Pozo Santa Bárbara para continuar por la senda verde que recorre el antiguo trazado del ferrocarril minero.
El Socavón de La Rebaldana
Casi sin darnos cuenta, siguiendo el camino asfaltado junto al río, nos encontramos frente al socavón de La Rebaldana, del siglo XIX. Esta bocamina fue restaurada por la Asociación Cultural y Minera Santa Bárbara, es decir, con sus propias manos y su propio dinero. En los 15 metros que se pueden visitar se observan tres tipos de entibaciones: arquillado de ladrillo macizo al inicio, entibado de madera en el tramo medio y cuadros metálicos al fondo para evitar derrumbes. De hecho, no se puede continuar debido a un desprendimiento que cerró la galería. Una curiosidad es que el agua que emana en La Rebaldana es rica en azufre, por lo que el olor a huevos podridos es un poco intenso hasta que te acostumbras.
Visita al Pozu Espinos — La torre de extracción más antigua de España
De nuevo, sin darnos cuenta y atentos a las explicaciones de Roberto, llegamos a la torre de extracción más antigua de España. Casi nada. Es la torre del Pozu Espinos, en San Andrés. No quiero extenderme demasiado para que la visita guiada te sorprenda, pero sí destacar lo extraordinariamente bien conservado que está todo el conjunto, que data de 1920. Ver las jaulas por las que descendían al averno confiando en que aquella torrecita —que parece una casita de muñecas— colocada en el tejado hiciera bien su función… qué valientes eran. Fue muy emocionante subir a la torre mientras Roberto nos explicaba el funcionamiento del motor y del sistema de frenado. Las vistas del valle desde allí son espectaculares. También visitamos el Aula de Interpretación, ubicada en la antigua lampistería, y el mirador subterráneo situado en la escombrera del pozo y diseñado por los hermanos Kawamura.
Visita al Pozu Fortuna — Recorremos el polvorín bajo tierra
La última parada de la visita guiada se realiza en el complejo del Pozo Fortuna. Para llegar hasta aquí por la Senda Verde de Turón debes seguir en dirección a Villandio y cruzar el puente metálico. Es un kilómetro y medio, pero si vas a hacerlo andando, coméntaselo a Roberto para que no te esté esperando veinte minutos sin necesidad. En bici se tarda muy poco y en coche apenas dos minutos. Lo primero que vimos fue la obra de Juan Luis Varela, que homenajea a las 400 personas que, durante la dictadura franquista, fueron fusiladas y arrojadas a la fosa común del pozo.
Después entramos en la antigua carpintería, donde hay un museo interactivo que, mediante paneles, vídeos y fotografías, narra la industrialización del Valle de Turón desde sus comienzos. Aviso: lleva un pañuelín, porque el vídeo final te parte el alma. A continuación dimos un paseo por el exterior, donde hay más maquinaria expuesta, y finalmente nos adentramos en el polvorín. Es un auténtico viaje al centro de la tierra. Esta galería muestra la veta, los cuartos donde almacenaban la pólvora y una variedad de hongos alucinante.
Último tramo de la Senda Verde del Valle de Turón -por libre-
La senda continúa y se adentra en plena Sierra de Navaliego. Pronto nos encontramos con la Casa de Máquinas, donde están expuestas varias vagonetas. Este tramo de 7 kilómetros atraviesa los túneles de Biesca y Pisones; el primero es largo y no tiene iluminación, así que lleva linterna o utiliza la del móvil. Lo que más me gustó de toda la ruta —además de la visita guiada— fue cruzar los viaductos de Arnizo y Pomar, construidos por Emilio Durán. Dicen que fue discípulo de Eiffel, y aunque lo dudo, es posible que la relación se mencione de forma coloquial por tratarse de estructuras de hierro con ciertas similitudes. Los puentes fueron encargados a los Talleres de Altos Hornos de Vizcaya y se inauguraron en 1941.
Llegamos al final de la ruta en el área recreativa de El Mosquil. Aunque está en ruinas, aún se distinguen restos de la casa de aseos, una bocamina y el plano inclinado que se utilizaba para mover el mineral por la montaña.
Ascendiendo la última cuesta alcanzamos el aparcamiento habilitado junto a la parada de autobús de La Güeria de Urbiés / La Hueria de Urbiés. Aquí deberás dejar tu segundo coche si no quieres regresar deshaciendo el camino. El autobús L1.1 —la línea entre Hueria y Mieres— solo realiza el recorrido un par de veces al día, así que tenlo en cuenta para cuadrar horarios si deseas volver en transporte público.
DESCARGA AQUÍ EL TRACK DE LA SENDA VERDE DE TURÓN
Información práctica para la visita
Visita guiada: es imprescindible reservar con antelación. El precio varía en función del número de complejos que visites y del número de personas. Mi consejo es que consultes su web y, si tienes dudas, te pongas en contacto con ellos en el 985 422 185.
Como has visto, las fotos se corresponden con diferentes salidas por esta zona. Si vas a hacer esta ruta nevada, te aconsejo que lleves crampones y bastones (al menos en la mochila), pues en algunas zonas hay algo de hielo.
Dónde comer cerca de la Senda Verde de Turón
Nosotros solemos ir a Casa Nando, en Urbiés. Es un restaurante de toda la vida; de hecho, cuando entres harás un viaje en el tiempo. En cuanto a la relación calidad‑precio, le damos un 10. Tienen el Menú Montañero, que incluye pote asturiano, picadillo, etc., y está genial de precio. Si no quieres comer una exageración, siempre puedes pedir solo el pote o la fabada. No te vayas sin probar los borrachinos: ¡¡están de escándalo!!
Otra opción, un poco más complicada porque hay que reservar la comida con antelación, es el bar‑tienda de la Güeria de Urbiés, el pueblo donde acaba la ruta. Por lo que me han contado, se come muy bien y es todo casero.
Planes complementarios:
Por cercanía quizá te interese:
- Hacer la visita guiada del Poblado Minero de Bustiello.
- Recorrer Mieres del Camín.
- Visitar las Minas de Texeo y el Poblado Minero de Rioseco.
- Descubrir el concejo de Pola de Lena.
- Ir hasta las Cascada de Xurbeu.
- Hacer la ruta de senderismo de Las Foces del Pino.
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